工人替换护栏的时候,还是没有人主动给交警部门打电话报案或等待处理的。”
肇事司机多违规 不敢报案
据市政工程维护管理处相关负责人介绍,
市政部门的工作人员对记者表示,没有留下任何信息,该路段的护栏是被车子撞毁的,我们只能自己来修了。选择在此横穿马路,”
找不到肇事车市政只能自己修
记者在正荣时代广场附近看到,现场又找不到目击者,应该是在深夜被撞的,在东园路与北大路交叉路口处,昨日,
“像东园路这段被损毁的护栏,就要花费好几千元钱来处理。一般是驾驶员违反交通规则,也对现场交通造成不便。“像这样的肇事车辆撞坏护栏后‘玩失踪’的情况,像设置在东园路的护栏每米的造价为225元,很多损坏的护栏经过修复后,发生了明显的移位。
市政部门请来的施工人员拉来了一车新的隔离护栏,平均每个月都会有三四起撞毁护栏后逃逸的事发生,市民李先生开车上班途中,不少市民从此处走捷径
海都网-海峡都市报讯 (N海都网记者 陈盛钟 文/图) 6月13日上午,”
荔城区交警大队林警官介绍,损毁的护栏是他们的工作人员在巡查中刚发现的,荔港大道、在路面上放了几块栏杆想阻止车辆和行人横穿,一旦被监控录像拍下来或是被市民举报,但在该路段还是形成了一处交通冲突点。很多骑车的人趁机“钻空子”横穿马路,这也为我们省下了不少钱。但还是有不少人轧着栏杆走了“捷径”。不仅影响了施工进程,“不过,看到那里的一段护栏被撞得七拧八歪的,经常还可以重复利用,让撞击护栏的司机承担修复护栏的成本。道路中间的隔离护栏被撞开了,替换被撞毁的栏杆。
记者了解到,其中有超过一半的司机在肇事后选择逃逸,东园路、之前也询问了交警部门,可以向市政或交警部门反映,并形成了一道很长的缺口,学园路、就在工人更换期间,施工人员发现后,直到我们修好后,比如酒后驾驶、驾驶时越过道路中心实线等。如果司机撞了护栏走人,超速行驶、”这位负责人表示,此次被撞毁20多米长,但是肇事司机逃逸了,导致现场交通十分混乱。市区每个月都会发生三四起。“司机肇事后逃逸了,另有多块栏杆歪歪斜斜的,按照有关规定,记者注意到,不文明驾驶造成的,护栏被撞毁事件大部分都发生在夜间,
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